Farm Trans Fresh & Frozen: transport frigorifique dynamique
12 | 09 | 2024
La division Frais & Congelé de Farm Trans est synonyme d’innovation pour tous les transports conditionnés. Marco de Krey, Responsable d’unité, veille à ce que Farm Trans Frais & Congelé se positionne comme un acteur dynamique du secteur. Cela a notamment été rendu possible par la grande expérience de Marco dans le fret aérien, les fleurs, les plants et les produits de qualité. L’objectif de Marco ? Professionnaliser, développer et préparer encore davantage l’entité opérationnelle à la croissance future attendue.
Cette unité est spécialisée dans le transport de produits alimentaires conditionnés. Les camions sont également équipés des technologies les plus modernes pour transporter des produits réfrigérés, congelés ou tempérés. Ce dernier aspect est crucial pour des produits comme le chocolat, par exemple. Marco apporte quelques explications : Frais & Congelé assure le transport direct d’un point A à un point B, mais aussi via un service de transbordement propre. Les cargaisons partielles (LTL) comme les cargaisons complètes (FTL) sont ainsi entre de bonnes mains.
Le plus grand marché pour Farm Trans Frais & Congelé se situe en Europe, plus précisément en Angleterre, au Benelux, en Allemagne et en Pologne, mais Farm Trans veut aller encore plus loin. Marco précise : « Cette année, notre objectif est de nous développer en Italie, par exemple. Nous voulons renforcer notre réseau dans les pays actuellement desservis tout en nous développant sur de nouveaux marchés. » L’Italie est un pays intéressant qui requiert une spécialisation, spécialisation qui ouvre à son tour de nouvelles portes. Mais l’accessibilité de l’Italie en camion est limitée, explique Marco : « L’Italie est entourée de chaînes de montagnes, ce qui crée certaines difficultés. Au total, l’Italie ne possède que six grands axes, ce qui exige de bonnes connaissances, que fort heureusement nous possédons. La réglementation des pays voisins représente un autre défi de taille. »
L’Angleterre est également un très grand marché pour le transport conditionné. Environ 30 % des missions de Farm Trans Frais & Congelé sont à destination de l’Angleterre, qu’elles soient accompagnées ou non. Marco précise : « Les transports vers l’Angleterre sont majoritairement non accompagnés. Dans ce cas, nous récupérons une cargaison aux Pays-Bas. Nous déposons la remorque chargée à l’Europoort ou à Hoek van Holland, sans camion. La remorque est ensuite chargée sur le bateau, conduite jusqu’en Angleterre, puis déchargée du bateau. De là, nos camions anglais sont prêts à transporter les remorques plus loin. Les traversées non accompagnées sont très fiables et beaucoup plus durables. » Avec 126 collaborateurs, 180 remorques, 74 camions et 30 charters permanents, le transport non accompagné est une affaire qui roule.
Marco nous en dit plus sur la fiabilité du transport : « Tous nos transports sont fiables car nous privilégions le groupage. Nous traitons l’ensemble de la gestion en interne, de sorte que nous maîtrisons l’intégralité du processus logistique. Nous réalisons ainsi de très bonnes performances en matière de respect des délais (OTP). Quelle que soit la demande logistique, nous avons forcément une solution adaptée. »
La base solide de Farm Trans Frais & Congelé est parée pour l’avenir et tous les développements que cela implique. Le principal défi ? Réduire au maximum les kilomètres à vide qui sont une aberration tant écologique et qu’économique. Marco conclut en évoquant la vision de cette unité commerciale : « Proposer un transport durable qui nous permet de continuer à nous développer auprès de nos clients existants, en tirant profit de la confiance et du service actuels. À l’avenir, nous disposerons d’un réseau de distribution de produits conditionnés qui couvrira toute l’Europe. »